2х-тактный лодочный мотор SEANOVO SN90FFEL-T
799 000 Руб.
839 000 Руб.
Двухтактный лодочный мотор Seanovo (Сеаново) SN90FFEL-T – мощный, надежный, полностью удобный в управлении, повторяющий японское качество в вопросе создания водомоторики и обеспечивающий необходимую безопасность на воде. Все это воплотил в себе подвесной, трехцилиндровый лодочный мотор Seanovo 90 л.с. Мотор станет отличным помощником на водоеме вместе с яхтой или катером.
Бензиновый, лодочный двигатель наделен мощностью 90 лошадиных сил и предназначен для установки на судно с высотой транца 512 мм, размер дейдвуда L. Модель оснащена электрической системой запуска и дистанционной системой управления, а также электрогидроподъемом для комфортной эксплуатации. Мотор укомплектован внешним топливным баком, объемом 24 литра, а также рулевым комплектом для подключения дистанционного управления, тросами газ/реверс и прочими элементами.
Надежные и недорогие лодочные моторы Seanovo, аналоги японских моторов Yamaha. Изготовлены на заводе в Китае, который специализируется на промышленном выпуске подвесных лодочных моторов и является лидером этой отрасли в Китае.
Подвесной двигатель наделен всеми необходимыми качествами и характеристиками для решения самых разных задач: туризм, рыбалка, активные прогулки, экспедиции как в пресных, так и морских водах.
Поворотно-откидная система мотора позволяет отрегулировать угол наклона двигателя (дифферент), а также выбрать необходимый режим установки двигателя (мелководье, транспортировка). Благодаря электрогидроподъему можно значительно сократить расход топлива, улучшить управляемость и сократить время разгона.
Запуск двигателя, с карбюраторной топливной системой и системой зажигания CDI, происходит от электростартера, с консоли. Комфорт дистанционного управления позволяет насладиться управлением судна и обеспечить безопасность маршрута.
Выбор направления движения включает передачи: Вперед-Нейтраль-Назад (F-N-R). Для заправки мотора необходимо подготовить топливную смесь из масла и бензина в соотношении: 1:50. Смазка движущихся частей и элементов осуществляется этой же топливной смесью.
Лодочный мотор охлаждается с помощью проточной воды. Выхлопная система осуществляется через винт. Мотор оборудован трехлопастным, алюминиевым винтом.
Двухтактный лодочный мотор с высотой дейдвуда L надежен и износоустойчив в эксплуатации. Капот двигателя покрыт многослойной краской (лаковое покрытие), корпус и винт противостоят коррозии, внутренние узлы и механизмы собраны надлежащим образом.
Технические характеристики
| Бренд | |
|---|---|
| Мощность, л.с | 90 |
| Объём двигателя, куб | 849 |
| Управление | Дистанционное |
| Система запуска | Ручной стартер/электростартер |
| Гарантия | |
| Вес, кг | 114 |
| Дейдвуд | 508 (L) |
| Тип насадки | Винт |
| Система подачи топлива | Карбюратор |
| Система подъёма | Гидравлическая |
| Количество тактов | 2 |
| Страна бренда | Китай |
| Страна производства | Китай |
| Охлаждение | Водяное |
| Передачи | F-N-R |
| Тип топлива | АИ92-95 |
| Вращение винта | Правое |
| Мощность (кВт) | 65.7 |
| Зажигание | CDI |
| Расширенная гарантия | Нет |
| Ёмкость топливного бака | 24 |
| Количество цилиндров | |
| Максимальные обороты | 4500-5500 |
| Диаметр цилиндра x ход поршня (мм) | |
| Расход топлива | от 30 |
| Мощность (по диапазонам) | 80 — 130 |
| Объём двигателя (по диапазонам) | 801 — 900 |
Отзывы
Отзывов пока нет.