Мотоцикл кроссовый эндуро BSE RTC-300R 3.0
378 000 Руб.
396 900 Руб.
RTC300R – бескомпромиссный, ‘’топовый’’ спортивный снаряд для самых требовательных райдеров!
Вам нужен самый мощный мотоцикл с жидкостным охлаждением на крепкой алюминиевой раме? Вам важна уверенность в любых ситуациях? Планируете покорять новые внедорожные высоты и хотите участвовать в профессиональных гонках? Ваша стихия мотокросс или хард эндуро? BSE RTC300R – идеальный выбор для райдера высокого уровня или спортсмена.
Полноразмерный, идеально сбалансированный, устойчивый, спортивный мотоцикл. Алюминиевая рама — оригинальная, многосоставная, невероятно крепкая и запатентованная заводом Bosuer. Сердце RTC300R – мощный, эластичный и надежный 300 кубовый Zongshen ZS 177 FMM CBS300 мощностью 34 лс с водяным охлаждением. Отличные показатели крутящего момента во всем диапазоне оборотов. Система подачи топлива – спортивный карбюратор NIBBI RACING 34. Имеется вентилятор охлаждения. Коробка передач — 6 ступенчатая механическая.
RTC300R уже в заводской комплектации готов к покорению серьезного бездорожья и участию в соревнованиях. Подвеска MOJO c большими ходами имеет полный диапазон регулировок и помогает отрабатывать даже самые жесткие приземления, с лёгкостью «проглатывает» все неровности. Идеальная развесовка и сбалансированность конструкции мотоцикла даёт преимущество при прохождении острых поворотов и подъёмов.
На мотоцикле установлено все необходимое для оффроуда: вилка “перевертыш”, литые рычаги задней прогрессии, алюминиевый маятник, прочный задний бугель, “злая” внедорожная резина Kenda. А также: усиленные легкосплавные колёсные диски MOJO, усиленная цепь, защита рук, датчик моточасов, прочные анодированные CNC ступицы, складные СNC рычаги тормоза и сцепления, колесные подшипники NTN, защита коллектора, картера двигателя и тормозных дисков. Мощная гидравлическая тормозная система HSК Racing остановит байк в любых условиях.
На BSE RTC300R также можно с комфортном отправиться в продолжительное путешествие благодаря удобному сиденью, широкому спортивному рулю, наличию электростартера и топливному баку на 6.5 литра. C яркой LED фарой головного света можно кататься в ночное время. Хочется также отметить современный дизайн мотоцикла.
Технические характеристики
Бренд | |
---|---|
Мощность, л.с | 34 |
Объём двигателя, куб | 300 |
Охлаждение | Водяное |
Система запуска | Электростартер+кик-стартер |
Тип топлива | АИ92-95 |
Тип двигателя | Бензиновый |
Система подачи топлива | Карбюратор |
Количество тактов | 4 |
Тип мотоцикла | Эндуро |
Наличие ПТС | Да |
Страна бренда | Китай |
Страна производства | Китай |
Двигатель | ZS 177 FMM CBS300 |
Трансмиссия | Механическая |
Зажигание | CDI |
Карбюратор | NIBBI RACING 34 |
Размер колёс | 21/18 |
Материал рамы | Алюминий |
Дорожный просвет (мм) | 290 |
Колесная база, мм | 1450 |
Подвеска передняя | перевернутого типа, регулируемая, Телескопическая |
Подвеска задняя | Моноамортизатор |
Количество цилиндров | |
Гарантия | |
Мощность | 31 — 40 |
Объем двигателя | 300 — 500 |
Вес | 101 — 120 |
Отзывы
Отзывов пока нет.